Goed bezig.

In Rotterdam gaat overmorgen bij de metro de strippenkaart buiten bedrijf, en kun je alleen nog maar met de chipkaart reizen. In mei gaat ditzelfde waarschijnlijk ook in Amsterdam plaatsvinden. Nu kunnen de meeste mensen in deze regio's zonder problemen de chipkaart al gebruiken, de meeste busbedrijven accepteren deze kaart ook. De meeste, dus niet alle? Nee, zowel in Rotterdam als Amsterdam rijdt ook het Engelse bedrijf Arriva, die nog helemaal geen chipkaartlezers in de bussen hebben zitten. Voor deze reizigers is een hele mooie oplossing gevonden. Naast de strippenkaart en de chipkaart hebben deze klanten ook nog een overstapkaart om te voorkomen dat men twee keer het opstaptarief betaalt. In plaats van minder, hebben deze mensen dus juist meer kaarten op zak. Stel je nu nog eens voor dat je met de trein moet. Inderdaad, dan is kaart nummer vier daar, en zal de broekzak gaan uitpuilen. En de mensen die af en toe het openbaar vervoer gebruiken? Die mogen gelijk 3 euro 50 per rit betalen. Voor dit bedrag mag je wel twee uur door Rotterdam dolen.
Ik vraag mij af wat er echt gaat gebeuren. De mensen die regelmatig reizen zullen natuurlijk deze ongemakken voor lief nemen. Dagjesmensen zullen misschien andere steden gaan bezoeken. Zelf schat ik dat de auto herontdekt gaat worden, met alle gevolgen van dien. Dat ding staat toch voor de deur, en je hoeft geen extra kaartjes aan te schaffen om ermee vooruit te komen. Het zal mij benieuwen.